Warum Mitglied in einem BGL-Landesverband werden?

BGL-Hauptgeschäftsführer Prof. Dr. Karlheinz Schmidt erläutert:

„Verbandsmüdigkeit und Politikschelte sind das Erkennungszeichen der ‚Mehrheitspartei Ohnemichel’, die von Politik und Gesellschaft immer mehr einfordert, aber wenig bis gar nichts zu geben bereit ist. Dabei wird es immer wichtiger, sich in einer Welt mit vielfältigen Interessengegensätzen Gehör zu verschaffen. Selbst als Einzelgänger oder gar Trittbrettfahrer kann man sein Ziel nur dann erreichen, wenn andere die Wege bezahlen und für die Bewegung sorgen. Leider scheint es populär, andere säen zu lassen, aber nur bei der Ernte zu erscheinen.

Eine schlagkräftige Interessenvertretung kann allerdings nur existieren, wenn sie inhaltlich und materiell von ihren Mitgliedern getragen wird. Das Internet und die Fachzeitschriften, aus denen viele ihre Informationen ‚gratis’ erhalten, können ihrerseits nicht mit Politik und Öffentlichkeit um Lösungen ringen. Nicht diese Medien haben beispielsweise das Mautharmonisierungsprogramm mit einem Volumen von Jahr für Jahr sage und schreibe 600 Mio. Euro ausgehandelt; sie können lediglich darüber berichten.

Oder: Wer hat dafür gesorgt, dass der Digitale Tachograph in seiner Aufzeichnungstechnik jetzt geändert wird? Wer hat die Interessen der Unternehmer in Brüssel vertreten, als es um die Anlastung der Externen Kosten ging? Aber alle freuen sich heute, dass Staukosten bis zu 75 Cent pro Kilometer eben nicht Wirklichkeit geworden sind! Wer setzt sich jetzt gerade dafür ein, dass die bevorstehende erneute Änderung der Digitalen Tachographentechnik nicht zum vollautomatisierten Bußgeldautomaten ‚im Vorbeifahren’ wird? Wer verhindert jetzt und in Zukunft, dass das Transportlogistikgewerbe bei Euro VI über den Tisch gezogen wird? Der BGL, seine Mitgliedsverbände und eine schlagkräftige Mannschaft sorgen sich um all dies und noch viel mehr! Etwa 10.000 Transportlogistikunternehmen sind über ihren jeweiligen Landesverband Mitglied im BGL und wissen auch warum. Vielleicht gelingt es uns gemeinsam, einige ‚Noch-Trittbrettfahrer’ in unsere Gemeinschaft einzubinden, um die Durchschlagskraft mit jedem neuen Mitglied weiter wachsen zu lassen!“