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Vorgehensweise: 1. Auswahl der Kostenstruktur 2. Auswahl der Indizes, die zur Berechnung der Kostenveränderungen herangezogen werden 3. Auswahl des Zeitraums, für den die Kostenveränderungen berechnet werden sollen
1) inklusive Fahrpersonalbereitschaft 2) Entwicklung der Tarifverdienste 3) inklusive der durchschnittlich sozialversicherungspflichtigen Anteile 4) Bestimmung der Durchschnittsmaut anhand der Mautstatistiken des BAG bei Änderung der Mautsätze; mindestens jedoch einmal pro Jahr (Bezugsmonat Dezember) 5) inklusive anteilige Kosten überzählige ANH/SANH, WB6) geschätzt
Quellen: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden; KRAVAG, Hamburg; Deutsche Bundesbank, Frankfurt am Main; eigene Erhebungen Keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben und Ergebnisse. © Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Nutzung und Vervielfältigung nur mit Quellenangabe gestattet. Die kommerzielle Verwertung ist untersagt.
